ایئر فلوٹیشن ٹینک کے افعال
ایئر فلوٹیشن ٹینک بنیادی طور پر گندے پانی کے علاج کے پہلے مرحلے کے طور پر کام کرتا ہے، معطل ٹھوس، کولائیڈز، اور زیادہ تر نامیاتی مادے کو ہٹاتا ہے۔ رد عمل کے علاقے میں، فلوکس کی تشکیل انتہائی مؤثر ہے (بڑے، گھنے مجموعوں کے نتیجے میں)؛ فلوٹیشن زون میں، گندگی کا جمع ہونا بہترین ہے، جس سے اسے سکریپنگ کے ذریعے بروقت ہٹایا جا سکتا ہے۔ ایئر فلوٹیشن ٹینک سے خارج ہونے والا پانی نسبتاً صاف ہونا چاہیے، اس طرح بعد میں بائیو کیمیکل ٹریٹمنٹ ٹینکوں پر ٹریٹمنٹ کا بوجھ کم ہوتا ہے۔
عام طور پر بائیو کیمیکل ٹریٹمنٹ سے پہلے استعمال کیا جاتا ہے، یہ عمل گندے پانی سے معلق ٹھوس چیزوں کو نکالتا ہے جو کہ ٹھوس سے جڑے ہوئے مائکروسکوپک ہوا کے بلبلوں کی ایک بڑی مقدار کو استعمال کرتے ہیں، جس کی وجہ سے وہ پانی کی سطح پر تیرنے لگتے ہیں جہاں وہ بعد میں جمع اور پروسیس ہوتے ہیں۔ یہ طریقہ روایتی تلچھٹ کے مقابلے میں تیز ہے، ہٹانے کی اعلی کارکردگی پیش کرتا ہے، اور، ایک خاص حد تک، بعد میں بائیو کیمیکل علاج کے مراحل کے دوران پیدا ہونے والے کیچڑ کے حجم کو کم کر سکتا ہے۔
ایئر فلوٹیشن ٹینک آپریشن کے رہنما خطوط
1. سامان اٹھانا:
لہرانے کی سہولت کے لیے چار لفٹنگ لگز کو ایئر فلوٹیشن ٹینک کی اندرونی دیوار پر ویلڈ کیا جاتا ہے۔ جب بھی سامان کو اٹھانے کی ضرورت ہو تو ان لگز کو استعمال کیا جانا چاہئے۔
2. تنصیب:
A. سازوسامان کی بلندی: پراجیکٹ کی ضروریات پر منحصر ہے، آلات کو ایک بلند پلیٹ فارم پر نصب کیا جا سکتا ہے یا براہ راست سطح کی زمین پر رکھا جا سکتا ہے۔ سامان کا بوجھ-بیئرنگ سطح کا رقبہ اس کے بیس فریم کی چوڑائی سے ضرب کی لمبائی کے مساوی ہے۔
B. لیولنگ: ایک بار جب سامان کھڑا ہو جاتا ہے، یہ یقینی بنانا ضروری ہے کہ یہ بالکل سطح پر ہو۔
C. ڈرین آؤٹ لیٹ: آلات کے ڈرین آؤٹ لیٹ کے لیے، یا تو ایک کھلی خندق کی کھدائی کی جا سکتی ہے یا براہ راست پائپ لائن کنکشن قائم کیا جا سکتا ہے جس سے بیلنس ٹینک یا جمع کرنے کا سمپ جاتا ہے۔ یہ ایئر فلوٹیشن ٹینک کی نکاسی اور فلشنگ گندے پانی کے اخراج میں سہولت فراہم کرتا ہے۔
D. انلیٹ پائپنگ: گندے پانی کے داخلے اور ری ایکشن ٹینک کے درمیان جوڑنے والے پائپ کو جتنا ممکن ہو چھوٹا رکھا جائے تاکہ پائپ کے ذریعے بہنے کے دوران فلوکس کو کاٹنے اور ٹوٹنے سے بچایا جا سکے۔
E. Effluent Outlet: واضح پانی کا آؤٹ لیٹ خارج ہونے کے لیے گٹر کے نظام سے منسلک ہو سکتا ہے۔ متبادل طور پر، اگر پانی کو بہاو والے آلات کے ذریعے مزید پروسیسنگ کی ضرورت ہو، تو اسے علاج کے نظام کے اگلے مرحلے سے براہ راست منسلک کیا جا سکتا ہے۔
F. سلج آؤٹ لیٹ: کیچڑ کا آؤٹ لیٹ ایک وقف شدہ کیچڑ ذخیرہ کرنے والے ٹینک یا کیچڑ کو ڈی واٹرنگ/ پروسیسنگ یونٹ سے منسلک کیا جا سکتا ہے۔
G. الیکٹریکل کنٹرول کیبنٹ: الیکٹریکل کنٹرول کیبنٹ کی جگہ کا تعین بنیادی طور پر سہولت کے اصول کے مطابق ہونا چاہیے، عام طور پر رسائی کی سیڑھی سے ملحق یا قریبی، آسانی سے قابل رسائی جگہ پر۔
3. سازوسامان کمیشننگ:
سازوسامان کو شروع کرنے سے پہلے، تمام ملبے اور غیر ملکی اشیاء کو ایئر فلوٹیشن ٹینک کے اندر سے ہٹا دیا جانا چاہئے تاکہ جمنا کو روکا جا سکے۔ چکنا کرنے والے اجزاء کو تمام نامزد چکنا کرنے والے پوائنٹس پر لاگو کیا جانا چاہیے جیسے کہ گیئر باکس ریڈوسر اور ایئر کمپریسر۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ پمپ پانی سے بھرا ہوا ہے اس بات کی ضمانت دینے کے لیے کام کرنے والے پمپ کے کیسنگ سے تمام ہوا صاف کر دی گئی ہے۔ پمپ کو کبھی بھی خشک ہونے کی اجازت نہیں ہونی چاہیے (بغیر سیال کے چلائیں)۔ ایک بار جب پمپ پاور سپلائی سے منسلک ہو جائے تو، اس بات کی تصدیق کرنے کے لیے پمپ کو مختصر طور پر شروع کریں کہ اس کی گردش کی سمت یونٹ پر دکھائے گئے سمتی تیر کے ساتھ سیدھ میں ہے۔ سکم سکریپر سے پاور سپلائی کو جوڑنے کے بعد، مشین کو شروع کریں تاکہ تصدیق ہو سکے کہ سکریپنگ کی سمت درست ہے۔ کھرچنے والے بلیڈ کو گندگی کی گرت کی طرف بڑھنا چاہئے۔ ایئر کمپریسر کو شروع کرنے کے لیے دستی موڈ پر جائیں اور معمول کے آپریشن کی جانچ کریں۔ اس بات کی تصدیق کریں کہ کمپریسر ہیڈ پر واقع ایئر والو کنٹرول بٹن "بند" پوزیشن میں ہے۔ اگر نہیں، تو اسے بند پوزیشن میں تبدیل کریں۔ اگر کوئی اسامانیتا پایا جاتا ہے تو، فوری طور پر تحقیقات کریں اور وجہ کی شناخت کریں.
4. آزمائشی دوڑ:
A. پانی بھرنا: ایئر فلوٹیشن ٹینک کو صاف پانی سے بھریں۔
B. تحلیل شدہ ایئر سسٹم ٹرائل رن: واٹر انلیٹ کنٹرول والو کھولیں اور کنٹرول والو کے ساتھ ساتھ تحلیل شدہ ایئر آؤٹ لیٹ والو کو بند کریں۔ ایریشن روٹری سوئچ کو "آٹو" پوزیشن پر موڑ دیں اور واٹر پمپ شروع کریں۔ پھر، آہستہ آہستہ کنٹرول والو کھولیں؛ پریشر گیج 1 اور پریشر گیج 2 کی ریڈنگ اس وقت تک مسلسل بڑھنی چاہیے جب تک کہ وہ پمپ کے ذریعے حاصل کیے جانے والے زیادہ سے زیادہ دباؤ تک پہنچ جائیں-عام طور پر 4.5 سے 5 کلوگرام/سینٹی میٹر۔ اس مقام پر، تحلیل شدہ ایئر آؤٹ لیٹ کنٹرول والو کو کھولیں تاکہ تحلیل شدہ ہوا کے پانی کو تحلیل شدہ ایئر ریلیز یونٹ کے ذریعے بہنے اور ایئر فلوٹیشن ٹینک میں خارج ہونے دیں۔ ٹینک کے پانی میں بڑے پیمانے پر مائیکرو بلبلوں کا ظاہر ہونا، جس کی وجہ سے صاف پانی دودھیا-سفید رنگ میں تبدیل ہو جاتا ہے، اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ تحلیل شدہ ہوا کا نظام درست طریقے سے کام کر رہا ہے۔ تحلیل شدہ ہوا کے پانی کے دباؤ کو تحلیل شدہ ہوا کے ٹینک پر واقع پریشر گیج 2 پر پڑھنے کے ذریعے مانیٹر کیا جا سکتا ہے۔ اس دباؤ کو تحلیل شدہ ہوا کے پانی کے کنٹرول والو کی افتتاحی ڈگری کو مختلف کرکے ایک خاص حد کے اندر ایڈجسٹ کیا جاسکتا ہے۔ عام آپریٹنگ رینج 3.5 سے 5 کلوگرام فی سینٹی میٹر ہے۔
C. KDAF انٹیگریٹڈ ایئر فلوٹیشن آپریشن: ایک بار تحلیل شدہ ہوا کے نظام کے عام طور پر کام کرنے کی تصدیق ہونے کے بعد، گندے پانی کو متعارف کروائیں-جو پہلے ہی کیمیائی خوراک اور رد عمل سے گزر چکا ہے-ایئر فلوٹیشن سسٹم میں۔ کم بہاؤ کی شرح کے ساتھ شروع کریں، اور ایک بار مستحکم آپریشن قائم ہونے کے بعد، بہاؤ کی شرح کو درجہ بندی کی گنجائش تک آہستہ آہستہ بڑھا دیں۔ بااثر بہاؤ کی شرح کا اندازہ بصری طور پر لگایا جا سکتا ہے یا نصب فلو میٹر کا استعمال کرتے ہوئے ماپا جا سکتا ہے۔
D. ایئر فلوٹیشن ٹینک کے پانی کی سطح کی ایڈجسٹمنٹ: ایئر فلوٹیشن ٹینک کے اندر پانی کی سطح اسکریپنگ کی کارکردگی کو براہ راست متاثر کرتی ہے۔ اگر پانی کی سطح بہت کم ہے تو، تیرتی ہوئی گندگی کو کیچڑ کی گرت میں کھرچنا مشکل ہو جائے گا۔ اس کے برعکس، اگر پانی کی سطح بہت زیادہ ہے، تو پانی کی ضرورت سے زیادہ مقدار کیچڑ کی گرت میں پھیل جائے گی۔ ایئر فلوٹیشن ٹینک میں پانی کی سطح کو پانی جمع کرنے کے پائپ پر واقع مائع کی سطح کی ایڈجسٹمنٹ آستین کو بڑھا یا کم کرکے ایڈجسٹ کیا جاسکتا ہے۔ مثالی طور پر، پانی کی سطح کو سکم گائیڈ پلیٹ (5) کے اوپری کنارے سے تقریباً 1 سے 2 سینٹی میٹر تک برقرار رکھا جانا چاہیے۔
ایئر فلوٹیشن یونٹ کو چلانے کے لیے احتیاطی تدابیر
1. اس آلات کو چلانے سے پہلے، خود یونٹ اور تمام متعلقہ الیکٹرو مکینیکل اجزاء کے لیے صارف کے کتابچے کو اچھی طرح پڑھیں۔ پیشہ ورانہ آپریشنل تربیت نہ لینے والے اہلکاروں کے ذریعہ اس آلات کو چلانے پر سختی سے ممانعت ہے۔
2. ایئر فلوٹیشن یونٹ شروع کرتے وقت، فلونٹ کنٹرول والو کو بند پوزیشن میں ہونا چاہیے۔ اس کے بعد، پانی کے پمپ کو شروع کریں، اور پھر آہستہ آہستہ فضلہ کنٹرول والو کھولیں.
3. ایئر فلوٹیشن یونٹ کو بند کرتے وقت، پانی کے پمپ کو روکنے سے *پہلے* تحلیل شدہ-ایئر واٹر آؤٹ لیٹ کنٹرول والو کو بند کر دینا چاہیے؛ صرف اس صورت میں بااثر کنٹرول والو کو بند کیا جانا چاہئے. اس طریقہ کار کی پیروی کرنے میں ناکامی کے نتیجے میں کمپریسڈ ہوا براہ راست فلوٹیشن ٹینک میں داخل ہو سکتی ہے، جس سے اس کی تہہ میں خلل پڑ سکتا ہے یا تباہ ہو سکتا ہے۔
4. ایئر فلوٹیشن آپریشنز کے دوران، آلات کے تمام اجزاء کی باقاعدگی سے نگرانی کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ وہ صحیح طریقے سے کام کر رہے ہیں۔ اگر کسی بھی مسئلے کا پتہ چلتا ہے، فوری طور پر آپریشن روکیں اور معائنہ کریں؛ فالٹ مکمل طور پر حل ہونے کے بعد ہی یونٹ کو دوبارہ شروع کیا جا سکتا ہے۔
5. چکنا کرنے والی چکنائی کو وقفے وقفے سے سپیڈ ریڈوسر، واٹر پمپ، اور ایئر کمپریسر پر لگانا چاہیے، متعلقہ آلات کے مینوئل میں فراہم کردہ مخصوص ہدایات کے مطابق۔
6. جب سکم سکریپر اور اس سے منسلک چین ڈرائیو سسٹم چل رہا ہو، تمام حفاظتی احتیاطی تدابیر اور حفاظتی اقدامات کا سختی سے مشاہدہ کریں۔
7. ایئر فلوٹیشن ٹینک کو آپریشن کی مدت کے بعد صاف کیا جانا چاہئے۔ گرمیوں کے موسم میں ہر 20-30 دنوں میں ایک بار اور سردیوں کے موسم میں ہر 50-60 دنوں میں ایک بار ٹینک کو فلش کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔
8. اگر تحلیل شدہ-ایئر واٹر پمپ کو طویل مدت تک سروس سے باہر رکھنا ہے، تو پمپ کیسنگ کے اندر موجود پانی کو مکمل طور پر نکالنا ضروری ہے۔ سردیوں کے موسم میں ٹھنڈ سے بچاؤ کے اقدامات پر خصوصی توجہ دی جانی چاہیے۔
